塔吊耸立、机械轰鸣、工人们挥汗如雨......连日来，西巷周边道路建设项目呈现出一派热火朝天的施工景象。
该项目是顺庆区主城更新“十大行动”中城市街道修复行动的重要内容，连接顺庆和嘉陵，毗邻西巷文化商业街，是顺庆发展现代商贸服务业的“黄金区”，建成后将进一步畅通西河沿岸交通“微循环”，促进西河沿岸与南门坝商圈等区域联动发展。
施工如火如荼 大干快上抢工期
4月12日，记者走进陈寿路匝道桥建设工地，只见多名工人正在粉刷桥梁，大桥下，挖掘机挥舞着铁臂清理路面。从空中俯瞰，陈寿路匝道桥与西河大桥并行，呈“Y”字形。
“本周内我们计划对匝道桥面铺设水稳层，紧接着铺油。”该项目现场施工技术负责人毕正洪说，为确保匝道桥在下月具备通车条件，现场安排了70多名工人，划分四个作业面同步施工。
陈寿路匝道桥处于西巷文化商业街和万卷山河小区之间，全长566米，宽9米，设计了两条行车道和一条非机动车道，预计今年6月通车。届时，从嘉陵区陈寿路到顺庆区桂花路比现有路程缩短约2公里。
在距陈寿路匝道桥不远，新建西河大桥项目工地同样如火如荼，两台高10多米的大型机械臂正在完成桥梁桩基施工，挖掘机、汽车吊、履带吊等高高耸立。
“工地上目前有60多名工人在做承台开挖和围堰施工，为抢抓汛期前的黄金施工期，我们采取‘白+黑’作业，抢抓晴天、巧干雨天，力争在今年10月实现通车。”毕正洪说。
据悉，作为未来连接南门坝商圈与西巷文化商业街之间的主要桥梁，该项目连接湖州街与桂花路，全长112米、宽28米，建有2条双向4米宽的人行道、4条双向3.5米宽的机动车道，以及双向2.5米宽的非机动车道。
补齐交通短板 西河两岸将焕发新活力
道路通则百业兴。由于西巷周边的老西河桥建成年代久远、设计及服务性能不足，加之桂花路终点为荒地，均无法有效承担车辆流通功能，区域基础道路严重不足，一定程度上制约了西河沿岸经济发展。为了激发片区活力，顺庆区决定在西巷周边修建“两桥两路”。
“完善西巷文化商业街周边交通路网，对提升区域整体价值尤为重要。”顺庆区城乡建设局干部唐浩杰介绍，为使“两桥两路”尽快建成发挥作用，该局挂图作战，倒排工期，顺排工序，责任落实到人，实行问题清单管理，确保项目天天有变化、周周有进度、月月有成效。
据悉，西巷周边道路建设项目总投资1.1275亿元，包括1条次干路、1条支路、1条进口道（匝道桥）及1座跨西河的桥梁工程，道路及桥梁全长约2008米，另将完善雨水排水系统，对万卷山河进行边坡处理及景观改造。该路网建成后，可将南门坝商圈、西巷文化商业街、西山风景区、清晖阁等商业文旅项目连成一体，形成西河两岸、西山上下、顺庆到嘉陵的交通循环，促进西河两岸焕发新活力。
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