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支座安装操作检查与调整:
1、支座落梁后的检查
落梁后应立即检查支座十字线和桥梁伸缩缝是否满足下列要求:
梁体中心线与设计位置误差不得超过3mm,支座底面中心线与墩台支承垫石顶面十字丝误差不宜超过3mm.
支座落梁后,支座底面与墩台支承垫石顶面应密贴,梁体同一端的支点相对高差不超过2mm,整孔箱梁不允许有三条腿现象,以消除反力的不均。
2、支座调整
落梁后如果不能满足上述条件,特别是梁体同端支点相对高差超过2mm时,须将梁重新吊起,调整到位后再落梁,使箱梁就位满足上述要求。
3、支座重力灌浆
灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施,如底面设一层橡胶防漏条、模板采用膨胀螺丝固定等方式,防止在重力注浆时发生漏浆。注浆应从支座中心部位向四周进行,直至注浆材料全部灌满为止。
预留锚栓孔、支座垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实,注浆压力不得小于1.0MPa.在没有可靠保温措施,注浆材料保温性能未进行试验验证时,严禁在负温度条件下进行注浆施工。注浆材料达到强度后,拆除模板,对漏浆处进行补浆。