太金线路网工程重要节点项目——太慈桥高架桥首片箱梁成功架设，标志着太慈桥高架桥上部结构施工正式开启。
据项目经理张立新介绍，太慈桥高架桥上跨花溪大道部分，桥跨共144米，梁下净空26米，主跨跨越花溪大道，梁体全部采用钢箱梁焊接拼装工艺，拼装焊接作业在道路两侧及中间布置临时支承钢柱桁架上完成，最大梁片体积约266立方米，重达51.8吨，最小梁片体积为约16立方米，重达5.6吨，首次吊装的梁片长12.24米，重达43.5吨，采用500吨吊车吊装。
“在城区内实施钢箱梁吊装作业，除了需要克服有限空间的制约外，如何将施工过程中，对道路交通影响降到最低，也是施工单位需要克服的重大难题。”张立新说。
为解决交通疏导等难题，施工单位主动与交管部门、街道办事处实行联动机制，多措并举开展交通疏导、引导工作。采用错峰施工，将影响交通的作业调整至夜间进行，并将各工序时间压缩到最短。加强疏导人员投入，提前引导车辆至行径路线，减少变道对交通的影响等。
据悉，太慈桥高架桥连接人民大道南段终点预留高架桥，全长1.22公里，共26跨，桥梁采用钢箱梁及预应力混凝土混合结构。高架桥上跨花溪大道主干道、人民大道匝道，以转体方式上跨车水路、既有沪昆铁路及小车河，之后穿越青山小区延伸至蔡家关1号隧道，同时以下拉槽方式与花果园公园中路相连。目前高架桥已进入全面施工阶段。
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