近日，记者从玉林市公共汽车公司了解到，玉林公交将迎来大变样，纯电动公交车逐渐替代柴油车，增加多条城乡公交线路，还要重新科学规划、完善公交线网，全面提升玉林市公交服务质量，打造公交服务新形象。
新增广西医科大学玉林校区至师院东区线路。
再增75辆纯电动公交车
提及玉林公交，一直留下一个运行线路不足的诟病，相较于南宁、桂林、柳州等地，玉林公交运行线路少、车次不足，部分车辆老旧，影响公交服务水平，导致不少市民对此颇有意见。
“其实近年来，玉林公交引入一批纯电动公交车，逐渐替代原来柴油车。如需增加车辆的线路，可将车况好的柴油车顶上，等未来条件允许再进行替换。”玉林市公共汽车公司副经理黎治平告诉记者，目前全市已有超过100辆纯电动公交车，但远远不够，计划今年再新増75辆纯电动公交车。
记者了解到，今年5月30日，市公共汽车公司与广西桂物机电集团举行新能源公交车租赁合约，以“租赁模式” ，再获得40辆新能源公交车，预计7月底取投入使用。同时启动新购置的35辆纯电动公交车招投标工作，确保10月前完成购置并投入使用，一定程度解决公交车辆不足的难题。
针对市民吐槽公交运行线路少的问题，市公共汽车公司也作出调整，包括新增广西医科大学玉林校区至师院东区线路、开通万达广场公交专线等，同时由玉林城区通往玉州区仁厚镇茂岑村的23路公交车投入运营，未来根据需求将开通更多线路以及增设城乡公交，切实在公交民生项目上不断取得新进展。
3条城乡公交即将开通
最近几年，群众要求推行城乡公交一体化的呼声从未停止过，年初由玉林城区开往玉州区仁厚镇茂岑村的23路线正式开通，收获群众一致好评，纷纷表示公交车直达村门口太方便了，花上2元钱即可进城。
当前玉林正在加快推进公交一体化建设，着力提升城市公共服务水平，解决城乡居民出行难问题。“目前城乡公交一体化是大势所趋，也是一项惠及城乡居民的民生工程，方便城乡居民出行。对于我们公司而言，可借势拓展服务范围，赢得更好的发展空间。”黎治平说道。
开通23路公交，只是玉林市城乡公交一体化迈出的第一步，未来还将大笔描绘，计划在12月底前，陆续开通玉林城区至龙珠湖、玉林城区至新桥镇等两条城乡公交线路，最大限度地满足城乡居民出行需要。
由玉林城区开往玉州区仁厚镇茂岑村的23路线开通，广获群众好评。
记者了解到，由于玉林至陆川二级路改一项目以及陆川路口立交桥的修建，导致玉林城区至龙珠湖的公交迟迟未能开通，争取在道路交通好转后，正式投入运营。
至于通往新桥镇的线路，计划将投入10辆纯电动公交车，根据客流变化，及时调整运力。
而为了助力中滔环保产业园发展，力争开通玉林城区至中滔环保产业园的定制公交，定时定点，每天2-3趟，接送企业员工上下班以及服务沿线居民出入，目前正在沟通中，争取在7月底前完成。
公交线网迎来新规划
“原有的公交线网已跟不上玉林的发展，随着城区范围扩大以及重大项目落地，无不要求冲破固有公交网，完善公交线路网络。”黎治平告诉记者，未来将加强大学院校、知名工程师合作，对玉林的公交线路进行全新的规划，满足当前玉林群众的出行需求。
规划公交网的工作不能一蹴而就，要做好全盘的统筹， 比如当前公交车从传统柴油车陆续过度至纯电动车，未来对充电设备的依赖大，规划必须考虑合理设置充电站点；考虑到玉林城区路网的变化，要与时俱进，作出新的调整；玉林城乡公交逐渐起步，提前将城乡公交纳入规划，未来更好地发挥城乡公交的作用。
同时黎治平表示，在完善公交线网过程中还得加强对司乘人员安全教育，在公交车上安装司机防疲劳驾驶自动监控系统，开展城市公交车"3+N＂安全防护工作，保证公交的硬件、软件跟上时代的变化，共同推动公交服务水平发生质变。
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