据《广西日报》6月11日报道，广西壮族自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅近日印发的《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案（2019-2021年）》（以下简称《实施方案》）指出，加大东融铁路规划建设力度，积极融入大湾区2小时通勤圈。
《实施方案》指出，为紧抓国家实施粤港澳大湾区（以下简称大湾区）建设重大历史机遇，加快推进自治区全面对接大湾区建设各项工作，特制定本方案。
《实施方案》指出，要围绕“一个中心任务”，聚焦交通互联、产业转移、生态合作、扶贫协作、平台引领、政策衔接、人才交流、机制协调等八个关键领域，务实推进重大项目、重大政策落地实施，全面对接大湾区建设，加快推进广西高质量发展，加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。
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在加大基础设施互联互通部分，《实施方案》指出，“加大东融铁路规划建设力度。积极融入大湾区2小时通勤圈，争取国家支持规划建设南宁-玉林-深圳、南宁-合浦-湛江、桂林-玉林-湛江、河池-柳州-贺州等直通大湾区的高速铁路通道，加快实施柳州-梧州-广州、柳州-贺州-韶关、洛湛铁路（永州至玉林段）电气化改造等粤桂快速直达货运铁路通道，加快岑溪-罗定等既有铁路扩能改造。”
广西地处中国南疆，毗邻广东，遥望港澳。近年来，广西提出要构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。其中，“东融”即是深化粤港澳桂合作。
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