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深圳至南宁至昆明高铁预可行性研究招标,全程设36站

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2019/8/19 9:57:49 人气:95 评论:0

  8月16日,据中国政府采购网消息,深圳至南宁至昆明高铁(云南境内段)预可行性研究以及相关配套服务正在公开进行招标,宣告昆深高铁正式进入项目前期工作。

  昆明至深圳高铁将让云南、广西与粤港澳大湾区联系更加紧密。最新曝光的站点中就有东莞虎门南站。

  据了解,昆深高速铁路由渝昆高铁的昆明长水机场站引出,经兴义、百色、南宁、玉林、云浮、江门、中山、虎门等地,接入深圳西丽站,全长1280公里左右,设计时速为250-350KM/H。

  时速350km/h是一个什么概念?

  若具体精确到秒的话

  每秒以97.2米的速度向前运行

  一个眨眼时间

  高铁就已在几百米开外

  不得不感叹:真的太!快!了!

  昆深高铁都会经过哪些地方呢?

  在最新曝光的站点图上可以看到

  昆深高铁将从

  昆明经过贵州、广西、广州、东莞虎门至深圳

  全线共设36个站点

  昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、册亨、隆林、田林、百色、田阳、田东北、平果、隆安东、南宁西、南宁、南宁东、邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北、北流、容县、岑溪西、大业、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、中山北、南沙、虎门南、宝安机场、深圳西丽等。

  具体情况如下

  昆明——兴义——百色

  本段为新建高铁,设计时速为350KM/H,正在努力推进,力争十三五开工建设。

  百色——南宁东

  本段与南昆客专共线,设计时速为250KM/H,已于2015年12月11日建成通车。

  南宁东——玉林北

  本段为南深高铁的一段,设计时速为350KM/H,已于2019年1月15日开工建设。

  玉林北——江门

  本段为南深高铁的一段,设计时速为350KM/H,正在努力推进,力争十三五开工建设。

  江门——深圳

  本段为深茂铁路深江段,设计时速为250,预留350KM/H,计划2019年内开工建设。

  昆深高铁开通后

  将大大缩短贵州广西与粤港澳大湾区的时空距离

  东莞去广西、云南等地也将更加便捷!

  以后出去旅行

  真是分分钟的事情啊!

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