桁架式桥检车支臂首要选用桁架结构，主臂以剪叉式举升机构为主，笔直普和弹性臂选用的桁架结构中设有人员通道，弹性臂即为作业渠道，作业人员能够在弹性臂内部行走，使得检测功率较高，因选用桁架结构而具有较强的承载才能，整机结构巨大、价格昂贵，但因其检测功率高、操作简略和安全性好而被广泛运用。
桁架式桥检车优缺点剖析：在竖直桁架内部设置有扶梯，所以作业人员能够在桥面以上操控整车桁架结构的打开，并且在桥梁检测过程中作业人员能够自在回来桥面，便利作业人员在进行长期作业时轮换歇息或许替换东西、仪器。
因为桁架式桥检车整车质量一般在数十吨以上，所以作业过程中风力载荷对桁架结构的影响较小。桁架式弹性作业渠道答应作业人员自在走动，所以在检修桥面底部时检修功率比吊篮式作业渠道要高，但因为弹性作业渠道的打开视点最大是90°，所以竖直检测规模较小，无法对桥底部进行检测。
桁架式桥检车结构杂乱、价格昂扬，比折叠臂式桥梁检测车要高出不少，适用于大型、特大型桥梁的检测作业，中小型桥梁的检测作业合适选用折叠臂式桥梁检测车。
扩展根底加固法桥梁根底扩展底面积的加固，称为扩展根底加固法。此法适用于根底承载力缺乏或埋深太浅，而墩台又是砖右或混凝土刚性实体式根底时的状况。扩展根底底面积应由地基强度验算确认。当地基强度满足要求而缺点只是表现为不均匀沉降变形过大时，选用扩展根底底面积的加固，首要由地基变形计算来加以确认。
新乡华南桥检车租赁公司现有一台20米桁架式桥梁检测作业车，车辆为全新宇通牌桥检车，采用通道式工作平台,稳定性好,承载能力大，检测人员可以站在工作平台上，通过伸缩臂，整个工作平台可以伸到桥下，检测人员就能对桥梁进行详细检测。是一辆非常便利的桥检车，车辆为现车，所以不需要提前预约，有需要的朋友赶紧前来订购吧！！！
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