“凤凰岭大桥是我市非常重要的大桥,这座桥可以说在全国都是独一无二的,主桥是鼓楼式桥亭的风雨桥桥形,连瓦都是金属的,体现了我们柳州的风情和工业特色。”
据了解,凤凰岭大桥跨径约700米,桥面宽为46.6米,两侧为双向6车道的机动车道、非机动车道和人行道,中间预留轻轨空间,还有观景台供游人观景。大桥预计2021年8月竣工通车。
凤凰岭大桥作为我市重大项目之一,位于鹧鹄江大桥与河东大桥之间,2018年10月1日开工建设。其中,主桥为风雨楼桥造型,长700米,东引桥长60米、西引桥长160米。
项目工人正在进行8#墩墩身模板安装
工人正在对栈桥钢板进行焊接
现场正在进行工字钢吊装
西岸主桥施工进度情况
主桥8#墩施工进度情况
柳州凤凰岭大桥施工整体情况鸟瞰
凤凰岭大桥建成后,将完善我市现有路网、促进区域发展,提升我市“百里柳江、百里画廊”景观和城市整体形象。
凤凰岭大桥位于河东大桥和鹧鸪江大桥之间,东起河东片区的莲花大道西延长线与桂中大道北段交叉口,跨柳江,西接跃进路,主桥段为公轨合建的桥梁形式。凤凰岭大桥工程总体呈东西走向,全长1.57千米,宽46.6米,双向6车道,中间预留城市轨道交通空间。
凤凰岭大桥连通周围路网
凤凰岭大桥采用鼓楼式桥亭的风雨桥桥型,共设计有5座桥亭,整体风格优雅。大桥建成后,将与莲花山大道、官塘大桥构成柳州东西向的重要通道,把柳北、河东以及柳东新区连成一片。
三门江轻轨桥
三门江轻轨跨江大桥,位于柳州市城中区与柳东新区交界江面,现有三门江大桥上游10米处,毗邻三门江国家森林公园,大桥由西向东跨越柳江,西起桂柳路,东至古亭大道,桥梁全长约360米,宽约13.6米,塔高约22.8米,桥面上设置轨道梁,以便未来具备条件时建设轨道交通。
目前无重大进展
三门江轻轨桥是柳州市在建中的第23座跨江大桥,第一座轨道交通专用跨江大桥(第二座轨道交通大桥),隶属柳州轨道交通1号线工程。
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