桂林又一条高速竣工
4月22-23日，自治区交通运输厅组织成立竣工验收委员会，对广西灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公路进行竣工验收。经过综合评定和审议，灌凤高速公路工程建设项目综合评价等级为优良，顺利通过竣工验收。
灌凤高速
灌凤高速于2011年9月1号开工建设，批复概算总投资30.4395亿元，是国家高速公路网中厦蓉高速的重要组成部分，是连接我国东、中、西部的东西向主要通道，也是广西“四纵六横三支线”高速公路网的重要组成部分。
灌凤高速一头连通全（州）兴（安）高速，一头连通湖南省汝城至道县高速，成为桂林市又一条出省大通道。
因灌凤高速设计路线与当年红军长征进入灌阳、全州路线高度吻合，是一条名副其实的“红色高速公路”。灌凤高速通过竣工验收，标志着该高速公路正式转入运营期。
灌凤高速通车后，灌阳县“乡村游”增长迅速，灌阳万亩梨花游、“二月八”农具节以及小龙村、江口村等特色乡村景观吸引了大量游客，外地游客和摄影发烧友大增，连广东、香港等地游客也慕名而来。二是给特色农业带来更大商机，灌阳县历来有地理标志性水果“雪梨”及“中华名果”黑李，灌阳雪梨有26个品种，且已成规模化种植，黑李育有8个品种，灌凤高速通车后更利于水果的外销。该县也抓住这一契机，进一步加大水果产业规模化、标准化、品牌化力度，不断延伸产业链，拓宽群众增收渠道。三是灌凤高速通车为灌阳经济发展带来了效率，灌阳县至桂林市车程缩减为一个半小时，在客运、货运、物流等方面节约了时间、降低了成本、增加了运输量，与外界交流更为便捷迅速，流动人口进一步增加，对经济社会发展有很大的带动作用。
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