玉湛高速（广西段）通车在即，
各项工作已进入收尾阶段。
广东段也在向通车目标全力冲刺，
今天来了解一下广东段的新进展。
玉湛高速（广东段）进入场区施工阶段
据了解，玉湛高速（广东段）的土建工程已基本完成，路面、机电、交安、房建全面展开，其中，路面工程已完成80%，交安完成70%，机电完成50%，房建主体已基本完成，目前已进入场区施工阶段，项目正全力朝通车目标冲刺。
6月16日，玉湛高速广东段的玉湛项目部负责标段水稳摊铺全部结束，该标段水稳全长14.4公里，共计约69万吨、150万㎡，于2019年7月13日开始试验段摊铺，历时11个月完成。
6月12日，玉湛高速（广东段）项目五工区声屏障安装正式开工，五工区共设置声屏障59处，总长13270米，其中：4米高路基段共计7328米，3米高路基段共计2482米；3米高桥梁段共计2988米；2米高桥梁段共计472米。
6月11日，玉湛高速（广东段）塘蓬镇塘肚村附近沥青摊铺施工在热火朝天进行中。据悉，五工区在炎热天气下为保安全生产，坚持两班连续作业，每班留出富余人员，白天高温时段轮班休息，夜间做好照明，安全防护到位，挑灯夜战到天亮。
6月9日，玉湛高速（广东段）东海岛特大桥北侧B匝道路基施工完成，目前，一工区施工已进入验收阶段，现已实现全幅贯通。一工区全长15.14千米，一工区全长15.14千米，结构物包括2座特大桥、2座大桥梁、6座中小桥、1座线外中桥、3座线外天桥、23座排水、通道涵等。
玉湛高速（广东段）一工区贯通的大桥美景
一工区标段自2018年1月8日开工至今，群井大桥、南亚所中桥、花村中桥、海尾中桥、疏港大桥、东海岛特大桥、湖光大桥、S373分离桥先后顺利实现贯通，湖光互通主体完工，疏港改线全幅贯通。
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