南玉高铁建设进入新的关键性阶段,记者从南玉高铁施工方获悉,7月18日,南玉高铁全线首榀箱梁顺利完成浇筑,标志着南玉高铁桥梁工程正式进入上部结构施工。
为加快进入南玉高铁桥梁工程上部结构施工阶段,南玉铁路公司联合中铁四局南玉铁路5-1标项目部组建“交投先锋+联合防疫复工突击队”,努力克服疫情和雨季的不利影响,科学组织生产,为推动南玉高铁桥梁工程进入上部结构施工奠定了坚实基础。
据了解,今年上半年,南玉高铁项目完成年度形象投资14.82亿元,占上半年度形象投资计划12亿元的123.5%,占上级下达年度形象投资任务30亿元的49.4%;全线完成驻地建设9个、中心试验室9个、砼拌合站20座、钢筋加工厂18座;完成桥梁桩基6332根、承台284个、桥墩(台)150个,完成隧道成洞984m,路基土石方199.2万m3等,实现“时间过半、任务过半”目标。
南玉高铁作为广西第一条自主投资建设、设计时速350公里的高速铁路,是南宁至深圳铁路的重要组成部分,项目自2018年底启动规划以来,各项建设工作进展顺利。
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