中国规划有八纵八横高铁线路，在这些线路中，有一条铁路是沿着中国海岸线修建的，这条铁路叫做沿海高铁，从辽宁丹东一直通到广西、海南，有些地方已经修好了，有些地区正在修建中，有些地方还没有开工，等到全部修通后，这条高铁连接上所有沿海城市，是一条观光线路。
沿海高铁早在孙中山的《建国方略》 中就有规划了，沿海铁路主要连接东部沿海的辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西八省二市。这条北起辽东半岛南接北部湾的沿海铁路，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、长三角、海西经济区、珠三角、北部湾等城市群。
整条沿海铁路由丹大快铁、环渤海湾高铁、江苏沿海铁路、沪杭高铁、东南沿海客运铁路、广东西部沿海铁路、广湛高铁、合湛高铁组成。丹大快铁是从丹东至大连，已经开通了，环渤海铁路、东南沿海铁路也是建成通车了，目前江苏、广东、广西还在部分路段没有通车。
沿海铁路不是统一修建的，有些线路修建得比较早，只好利用已修好的铁路连接，有些是新建的，规划起点高，所以造成了高铁时速不一，有的路段是200公里，有些是250公里时速，有些是350公里时速。在中国200公里至250公里时速的叫做快速铁路，或者说是动车，不算是高铁，高铁时速必须是300公里以上。
沿海铁路经过城市有丹东、大连、沈阳、秦皇岛、天津、潍坊、烟台、青岛、连云港、盐城、南通、上海、杭州、宁波、温州、福州、泉州、厦门、深圳、湛江、北海、防城港，串联起我国东部沿海城市。在这条线路中天津、青岛、上海、杭州、宁波、深圳是万亿元城市，还有几个城市GDP超过9000亿元。
中国主要的经济带都是在沿海地区，GDP占中国一半左右，夜晚的城市灯光把中国沿海城市连成一条线，沿海高铁是海岸边的“经济金线”，这样的实力决定了高铁沿海通道的地位。过几年沿海铁路全线打通后，发达城市更加发达，欠发达城市经济发展也会加快。
依着中国海岸线勾画出的这条铁路线，将成为中国最美的铁路。一路上山地、丘陵与大海携手出现，在福建省内，有多段高铁线路是沿着海岸线走的，是真正的海边高铁，一路上可以看到海景，让人不会有视觉疲劳感。
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