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航拍融河高速红岭枢纽,匝道纵横交错,与三柳高速实现互通…

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/7/29 10:07:34 人气:345 评论:0

  三柳高速通车以后,融安的交通网络发展得越来越快,现在多条途径融安的高速也相继投入建设,到目前为止,已有5条高速路经过融安,分别是三柳高速、河池经融安至桂林高速、融安至河池高速、融安至从江高速,还有桂林至钦州港高速公路。

  而红岭,这个曾经名不见经传的小地方,如今却因为河池经融安至桂林高速路(下文称融河高速)的经过,被更多的人知晓了它的名字。

  途径融安红岭村的融河高速,第一次将红岭拉入我们的视野,贯穿南北的三柳高速和东西走向的融河高速在这里相交,红岭因此成了这两条高速的互通之地,也是融安境内目前规模最大的高速公路互通枢纽。

  从航拍图中可以看到,红岭互通占地面积十分庞大,多条匝道盘错在两条高速之间,纵横交错,气势颇为壮观,光是看图小艾就已经被这一枢纽的建设场面所震撼。

  一条是贯穿南北的三柳高速,一条是连接东西方向的融河高速,融安至桂林的高速将在此与三柳高速互通,未来,这里的交通网络可以说是四通八达。

  现在融河高速红岭路段从河池方向已经建至三柳高速旁,路面也已完成硬化,一侧车道已经横跨过三柳高速的上方,即将在这个地方与三柳高速相交后继续向西延伸。

  施工场地互通匝道上的桥墩已经建好大半,一个个高挑、体型庞大的桥墩已经高出地面一大截,盎然耸立在黄土中央。从航拍图中我们也可以看出桥墩的走向,除了连接桂林方向的主干道,还有分离出来的匝道从东北方向延伸过来与主干道汇合。

  多条道路错综复杂的相交着,光是从航拍图中看就已经被路线绕晕,两条高速,四个方向皆可通行,未来这里将会出现一副四通八达、车水马龙的忙碌景象。

  现在,三柳高速的两侧已经可以清晰的看到分离出来了两条新道路,从融安方向右侧可通达融河高速的河池或桂林方向,现在这条匝道的路面已经硬化,基础设施也已基本建好,已经成功与三柳高速连接。

  另一条匝道从河桂高速的桂林方向连接去往融安方向的三柳高速,目前这一条道路还是泥土路面,但道路两边的防护墙都已经做好,被一张张绿色防护网覆盖着。

  连接桂林方向的匝道桥墩目前还在紧张施工中,现在部分路面基层已经建好,从航拍图中看出道路即将在交汇枢纽的不远处越过山头继续往西延伸。

  山头另一侧的高速规划路线上正在紧张施工中,现在在路边已经能看到多个庞大的桥墩拔地而起。

  未来高速路要从山头的这一侧直接用高架桥横穿082乡道的上空到达另一侧的山头。现在对面一侧的整座山体的中间部分已经被挖通,届时高速路将从山体中间穿越而过。

  现在光是凭借看到的几个桥梁就已经能想象得出,未来这里一座高架桥横跨过乡间田野的壮观场面,小艾不得不感叹一番这工程的伟大与建设的艰辛。

  融河高速是南宁经河池、柳州到桂林的高速公路的第二通道,已于2017年10月29日正式开工建设,预计2021年底建成通车,全长94.6公里。投资总额预计为119.40亿元,而该高速的№6段起于沙子服务区西面(不含),终于红岭枢纽互通,途径融安县沙子乡、东起乡、大良镇、潭头乡,路线长度约16.65公里,桥隧长度9241米,桥隧比达到55.5%,是桂林至柳城高速公路6个标段中桥隧比最大的标段,控制性工程为单幅3000多米的东起隧道;设置湖洞互通、湖洞收费站和红岭枢纽互通立交。

  高速公路将建设百寿互通与县道137相接,可以去往永福县百寿镇、融安县浮石镇,设泗顶互通与县道629相接,可去往融安县泗顶镇;设湖洞互通与国道209相接,可去往融安、融水县城。

  近几年融安变化我们都有切身的感受,成长的速度我们也都有目共睹,融河高速是经过融安县内的第二条高速,成为横跨广西东西方向的主干道之一,它的出现,不仅让融安人的出行交通更加方便,大大缩短我们融安与河池等市县的交通距离,道路的修建也顺势带动了周边村落城镇的发展。

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