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融河高速有望年底建成通车

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/7/31 9:24:49 人气:5 评论:0

  近日,广西融水至河池高速公路(以下简称“融河高速”)两个施工分部顺利完成路面橡胶沥青上面层试验路摊铺,标志着融河高速即将进入路面沥青最后一层大面积施工阶段,按下了向年底建成通车目标冲刺的快捷键。

  据了解,此次摊铺的两段路面橡胶沥青上面层试验路分别位于融河高速K32+190—K32+990、K86+000—K87+200左幅,设计厚度4cm,总长合计2000m,采用RAC-13C橡胶改性沥青施工工艺。该工艺所用沥青采用北投集团新一代高性能橡胶沥青,能有效降低施工能耗,提升路面色泽耐久性,减少沥青路面反射裂缝,增强路面黏结性能,具有路面使用寿命长、行车安全性高、降噪效果佳、养护成本降低、环保效益好等优点,是广西列为国家交通运输部规划的“第一批交通强国建设试点”重要历史机遇背景下建设区域内特色“长寿命”路面的重要举措。

  为确保路面橡胶沥青上面层试验路高质量、高标准地完成,融河高速指挥部精心准备、提前筹划:进行专项施工技术交底,提前对施工人员、设备、材料进行全面检查,做到施工安全与工程质量齐抓共管;在施工过程中严格按照施工方案及施工规范保质推进。经检测,该试验路的压实度、渗水、平整度、厚度、高程等各项指标均符合规范及设计要求。

  融河高速是广西重点推进的县县通高速公路项目之一,路线全长105.605km,初步设计概算投资为109.53亿元,主线采用双向4车道高速公路标准建设,设计车速100km/h。项目采用“区市共建”和“设计施工总承包”(EPC)管理模式,计划于2020年年底建成通车,比原计划提前一年实现建成通车目标。项目建成后,将结束全国唯一的仫佬族自治县——罗城仫佬族自治县不通高速公路的历史,有力推动沿线旅游资源开发,促进地方经济发展,助力地方政府打赢脱贫攻坚战。

  今年初新冠肺炎疫情暴发以来,融河高速让党旗高高飘扬在疫情防控、复工复产、冲刺年底建成通车目标现场第一线,严格贯彻落实“六到位”“十严格”等疫情防控措施,组织疫情防控党员先锋队、保通车党员先锋队,加强与地方政府沟通协调,解决复工复产问题,从实从细统筹做好疫情防控工作、复工复产、保通车工作。疫情防控得力,复工复产给力,保通车有力,融河高速全线未发现感染病例,上半年完成投资20.2亿元,超去年同期完成投资16.7亿元的20.9%,为稳定社会经济增长,保障疫情期间农民工就业,提振疫情防控、复工复产信心做出积极贡献,为年底建成通车目标实现奠定基础。

  截至目前,融河高速路面工程垫层累计完成91.7%;桥梁工程预制大梁累计完成99.4%;预制梁架梁累计完成93.9%;桥面铺装累计完成73.8%;中央分隔带绿化累计完成82.6%;全线房建工程综合楼主体结构已全部完成封顶进入装修阶段。融河高速已进入全面冲刺建成通车阶段,对控制性工程施工点实行挂图作战,采取领导蹲点、派驻工作组方式靠前指挥,及时解决现场困难,组织开展“奋战120天,决胜通车目标”劳动竞赛,严格按照时间节点,扎实推进“930”“1130”节点目标,确保年底如期通车。

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