9月24日上午，石台县矶滩乡G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段03标段施工现场，十几台大型载重汽车来回穿梭，几台大型吊车不停地作业，数十名施工人员挥汗如雨，正在紧张地进行施工。
“我们现在正在进行重阳隧道的挖掘工作，这个隧道是池祁段最长的一个隧道，全长4.5公里，目前，只剩下200余米就全部贯通了，施工进度还是比较快的。”该标段相关负责人说。
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了解下德州至上饶高速公路池祁段
03标段施工情况
据了解，G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段是国家公路网规划项目，是京台高速(G3)西侧并行线，也是我省“五纵九横”高速公路网规划中的“纵三”高速公路的一段。起点在贵池区殷家汇枢纽互通顺接池州长江公路大桥和沪渝高速，跨越铜九铁路、秋浦河、鸿凌河、G237及皖赣铁路等控制点，终点在祁门县接黄祁高速，项目全长约91.656公里。
全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。全线共设置互通立交6处，其中枢纽互通立交2处：殷家汇枢纽（二期工程），金字牌枢纽（一期工程）；单喇叭互通立交4处：梅村互通、石台互通、雷湖互通、柏溪互通。另预留单喇叭互通1处：殷家汇东互通。
设置服务区3处：殷家汇服务区、洪岭服务区和柏溪服务区。设收费站4处：梅村收费站、石台收费站、雷湖收费站、柏溪收费站。设养护工区2处。
据介绍，G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段于2018年7月6日正式动工，该项目总体概算投资118.81亿元，2020年计划投资27亿元，截至9月23日，本年度完成20.43亿元，占年度计划的75.7%；累计完成投资47.75亿元，占总投资的40.2%。其中，一期（县县通高速）工程概算投资49.15亿元，截至当前，本年度完成13.3亿元，累计完成投资26.75亿元，占总投资的54.4%。
“按照目前的进度，完全可以实现明年底通车的目标。届时，将结束石台县不通高速公路的历史。整个池祁高速途经2个市、4个县区，是全省实现‘县县通高速’目标的关键项目，也是皖南‘全域旅游’的支撑工程，对贯彻落实国家长江经济带发展战略，完善国家与我省高速公路网布局，改善区域交通条件，加快皖南地区扶贫开发和旅游资源开发，促进区域协调发展具有重要意义。”该项目指挥部相关负责人说。
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