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南昌8个重点项目集中开工!涉及高速、高架、大桥

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/9/30 9:24:44 人气:4 评论:0

  9月29 日,

  南昌市城市建设重大重点项目集中开工

  暨昌东大道竣工通车仪式

  在南昌市广州路东延

  与昌东大道交汇处举行。

  此次宣布竣工的有

  昌东大道拓宽改造提升工程,

  此次集中开工的有:

  南昌绕城高速西二环、

  九龙湖过江大桥、

  九洲高架东延、

  广州路东延、

  海关桥及周边道路改造、

  S49枫生快速路北段拓宽、

  沿江中北大道道路提升改造

  和桃花南路快速化改造工程。

  昌东大道拓宽改造提升工程

  该项目位于青山湖区,路线呈南北走向,北起艾溪湖 南路,南至昌南大道,全长约 8.7km,现状为双向六车道、 道路宽 56m。本次按城市主干路、主路双向六车道、辅道 双向两车道、红线宽68m进行拓宽改造提升。其中新建 桥涵18座,改建桥涵 5 座,新建人行天桥 6 座。本工程 概算为 18.63 亿元。于 2018 年 12 月动工,2020 年 9月竣工,工期 21个月。建设单位南昌市政集团。

  昌东大道为南昌市“十横十纵”干线性路网的组成部 分,是一条位于南昌市东翼,串联城东片区、瑶湖片区以及南昌市外围城镇南昌县的重要城市交通廊道。其自沿江 北大道起,由北向南经过艾溪湖东岸、昌东片区和罗家片 区,进入南昌县八一乡境内,与南外环高速衔接。

  南昌绕城高速西二环(厚田至乐化段)工程

  南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)新建工 程,全长约 86.6Km,途经新建区、安义县、湾里区。路 线起于沪昆高速的厚田枢纽,终于南昌北枢纽,顺接东外 环,与昌九高速形成“十”字交叉枢纽。

  全线共设置13座互通。其中枢纽立交4座(分别为厚田枢纽、西山枢纽、石鼻枢纽、南昌北枢纽),互通立交9座(分别为流湖、石岗、西山北、乔乐、安义古村、安义东、长均、罗亭、溪霞互通)。设置服务区1处(为安义古村服务区)。本项目按双向六车道高速公路标准建设,路基宽33.5米。项目投资148亿,建设工期3年,建设单位南昌城市建设投资发展有限公司。

  九龙湖过江大桥工程

  九龙湖过江大桥在十纵十横路网中定位为干线性主干道,承担着九龙湖组团和莲塘组团之间的交通联系。该工程规划范围西起红谷滩区三清山大道,沿抚州大街跨江后与南昌县东莲路连接,东至抚生西路,主线全长约4.7公里。主要建设内容包括桥梁、道路、交通、排水、照明、绿化、管线迁改及附属工程等。工程总投资约35.5亿元, 其中工程建安费约26.31亿元。计划于2020年9月份开工,2023年12月份完工,建设单位南昌市政集团。

  九洲高架东延工程

  九洲高架东延工程(洪都大道—天祥大道)定位为南昌市“十纵十横”中横向干线性干道。项目西起洪都大道立交,东至天祥大道,全长约12km,是九洲高架东延工程 (洪都大道—福银高速)的重要组成部分。沿线途径洪都 老厂区、湖坊、昌东工业园、幸福渠、南钢等区域,共布置4座互通式立交(洪都大道立交、高新大道立交、昌东大道立交、天祥大道立交);道路红线宽60m。主要建设内容包括道路、桥梁、地道、排水、照明、绿化及其他附属工程等。项目总投资72.82亿元、其中工程费用60.6亿元。建设工期3年,计划于2020年9月开工,2023年9月竣工。建设单位南昌城市建设投资发展有限公司。

  九洲高架东延工程是城市“十纵十横”干线路网的重要组成部分,九洲高架快速路(朝阳大桥—洪都大道)已经建设完成,本工程可有效解决当前九洲高架快速路交通瓶颈问题。同时,南昌东站计划于2023年完工投入使用,九洲高架东延工程(洪都大道—天祥大道)是连接南昌东站与主城区的快速通道,本工程建设完成,将有助于实现南昌东站与城区的快速衔接。

  广州路东延工程

  该项目建设范围西起昌东大道,东至天祥大道,道路标准段宽50m,全长约3.2km。道路等级为城市主干道。该工程主要建设内容包括道路、排水、照明、绿化、交通 设施、征地及房屋征收、电力管沟工程等。该项目概算为7.76亿元。计划工期18个月,2020年9月动工,2022年2月竣工。建设单位南昌市政集团。

  海关桥及周边道路改造工程工程位于南昌市老城区,西起桃花路,东至象山路,全长约1.6km,划分为桃苑大街段、海关桥段、站前路段。其中桃苑大街段全长约1.1km,双向4车道+两侧非机动车道;海关桥段长约75m,双向8车道+两侧非机动;站前路段全长约400m,双向4车道+两侧非机动车道。项目建设内容主要包括:道路、桥梁、排水、照明、绿化管 线迁改及附属工程等。项目总投资1.23亿元,其中工程建安费约9378.96万元。计划于2020年9月份开工,2021年10月份完工。建设单位南昌市政集团。

  S49 枫生快速路北段提升改造工程

  S49枫生快速路北段提升工程是枫生快速路改造的重要组成部分,本段起点起于昌北枢纽立交,终点接玉屏东立交(枫林西大街上跨桥)附近,路线全长约7.4km。主要建设内容为桥梁、道路、排水、交安、绿化等。该工程总投资约33.78亿元。计划于2020年9月份开工,2023 年12月份完工。建设单位南昌市政集团。

  昌九快速路一、二期提升改造工程,已完成枫生快速路中间段玉屏大道至祥云大道段,长约13km的改造工程,外围昌樟高速(四改六)、昌九高速(四改八)改扩建已完成。而南昌北枢纽至玉屏东立交段仍为双向4车道,已成为整个大通道的瓶颈。S49 枫生快速路(南昌北枢纽至玉屏东立交段)提升改造工程的建设,将缓解周边道路的交通拥堵状况,完善区域路网结构,加快南昌市“十纵十 横”干线路网建设进程具有非常重要的意义。

  沿江中北大道提升改造工程

  沿江中北大道工程南起滕王阁,北至京九铁路,路线长约3.93km。项目包含新建滨江拼宽桥1座,长度约500m,新建人行天桥4座,改造八一慢行桥1座。相关 配套工程两项:三纬路新建工程(沿江中北大道—爱国 路),长177m;三经路改造工程(沿江中北大道—聆江二路),改造全长56m。

  建设单位为南昌城投集团。本项目 总投资6.27亿元,其中工程建安费用4.73亿元。计划2020年9月26日开工,2022年9月26日竣工。建设单位南昌城市建设投资发展有限公司。

  桃花南路(九洲高架—昌南大道)快速化改造工程

  项目主要在现状桃花南路(九洲高架—昌南大道)上 新建高架桥及现状路面改造。主线高架桥全长2380m,标准段高架桥净宽25m,标准段双向6车道,城市快速路,上下匝道桥7座,增设人行过街天桥和人行过街地道及立交改造各1座。主要建设内容包括道路、桥梁、地下通道、电气、绿化、排水、交通设施、交通疏解、管线迁改及其他附属工程等。工程总投资约16.23亿元,其中工程建安费约12.32 亿元。计划于2020年9月份开工,2022年12月份完工。建设单位南昌市政集团。

  桃花南路位于南昌市赣江东侧南部朝阳片区,北起九洲高架,南至昌南大道。是城市“十横十纵”干线路网的重要组成部分。桃花南路向北对接桃花路,与洪城路相交后向北至旧城中心区,向南过昌南大道后对接桃新大道,南延至南昌县地区,并对接昌宁高速。道路衔接南昌市一环、二环,构成串接多组团、多功能的城市交通性廊。

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