地铁已经成为上海市民
出行的主要交通方式
上海的轨交网络四通八达
到哪里都很方便
重磅好消息！
上海地铁17号线
未来将向西延伸至苏浙两省一市
轨交有望在
长三角生态绿色一体化发展示范区
打造的江南水乡客厅“握手”
这一工程预计将在
“十四五”期间（2021年-2025年）
开工建设
届时坐着地铁就能旅行
将不再是梦想
在15日举行的
“开创长三角更高质量
一体化发展新局面”
咨论坛上
上海市社会科学界联合会主席王战认为
为了更好地推动生产要素的自由流动
可以在大虹桥地区形成的三条轨道线
建立轨交线上的总部小镇走廊
1、一条到嘉定；
2、一条从17号线一直延伸至吴江；
3、一条通过松江与浙江衔接。
王战表示：
通过这三条线就可以形成
总部小镇和高科技公司走廊
从而促进长三角生产要素
的高层次流动
那么，令人期待的上海地铁17号线
未来将是什么样的呢？
小编在嘉善县官方网站上看到
目前
《长三角生态绿色一体化发展
示范区嘉善片区综合交通规划》已公示
目前正在征求公众意见
时间为2020年10月9日到10月28日
据这份公示稿显示
长三角示范区轨交1号线共有10大站点
上海轨交17号线将延伸到嘉善
同时上海轨交17号线和
规划中的苏州轨交10号线对接
实现三地轨道交通的贯通串联
这条线路拟从上海17号线东方绿舟出发沿线设淀山湖站、水乡客厅站、北祥符荡站、西塘站、姚庄站、谈公北路站、嘉善站（火车站）、嘉善体育场站、高铁新城站、嘉善南站，共10站，远期接入平湖轨道交通。
上海轨交17号线是首次向西延伸至苏浙
其实之前
上海11号线就能无缝连通苏州了
在上海11号线花桥站下来
换乘苏州轨交S1线
就可以无缝转乘苏州3号线
直达苏州市区
虽说花桥已经在昆山了
但是11号线可以直接到
上海市中心（江苏路）
全程也就50分钟
而且是终点站
这样看来
从上海市中心出发
差不多2个小时多点
就可以到苏州啦
另外
《长三角生态绿色一体化发展
示范区嘉善片区综合交通规划》还提出
要打造“半小时交通圈”
实现与上海、苏州、杭州等
长三角主要城市之间半小时互达
示范区内部西塘、同里、黎里、
金泽、朱家角、练塘等
主要城镇节点之间半小时互达
从1条线到17条线
上海地铁一步一个脚印
参与着魔都的变迁
从0到705公里里程
未来
你还希望有什么样的线路规划？
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