11月4日，随着“轰隆”的一声巨响，从贵南高铁环江三标段西南村一号隧道的工地传来喜讯：由中铁十二局集团有限公司贵南高铁项目经理部二分部承建的西南村一号隧道顺利贯通了！这是该分部继今年8月贯通2号隧道以来，最后一座隧道贯通。至此，在该三标二分部承建施工的三座隧道实现全部贯通。
西南村一号隧道位于广西境内环江至河池区间，进口里程DK276+080，出口里程DK276+230，全长150米，其中进口有5米单压式明洞、7米路堑式明洞，出口为20米路堑式明洞,施工条件非常复杂。中铁十二局贵南高铁项目经理部二分部五工区工区长邹群辉介绍，在施工过程中该项目部严格按设计、施工组织设计和审批方案规范施工，以“短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，采用三台阶加临时仰拱施工法推进施工进程，确保隧道的安全顺利贯通。
“作为环江本地人，非常荣幸能够参与到贵南高铁的建设，今天一号隧道贯通了，说明我们毛南山乡离高铁通车又近了一步。”南宁汉鼎爆破公司环江分公司安全员卢佳说，他参与贵南高铁三标段二分部的全部三座隧道的爆破工程，亲眼见证了工程建设的工期越来越缩短，心里也感到非常高兴和期待。
据了解，贵南高铁三标段二分部西南村的三座隧道自2018年10月开工以来，中铁十二局贵南高铁项目经理部二分部克服了当地复杂地质条件，以“短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，严格控制爆破片，尽量减少对围岩的扰动，保证开挖成形质量，改善衬砌工作环境。在施工期间，强化超前地质预报和监控量测工作，根据揭示地质情况，适当调整支护参数，编制下穿公路和军用光缆专项施工方案，严控岩溶区域注浆质量，在保质保量保安全的基础上，实现了有序推进隧道掘进的目标，确保了三座隧道的顺利贯通。
“我们承担建设的西南村一号隧道顺利贯通了，标志着我们项目的整体工程进度又有实质性的突破，这个隧道贯通以后，将全面打通了环江制梁场至连泉双线大桥的架梁通道，为后续连泉大桥的架梁建造了扎实的基础条件，也为后续的桥面系、无砟道床的施工奠定了坚实的基础，确保推进贵南高铁整体工程建设进度起到积极作用。”中铁十二局集团有限公司贵南高铁项目经理部二分部书记高明说。
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