1月31日，由济南城市建设集团投资建设、中交第二航务工程局承建的济南凤凰黄河大桥项目南北边塔封顶。中塔已于2020年6月14日封顶，标志着世界最大跨度三塔自锚式悬索桥三塔主体结构全部施工完成。
凤凰黄河大桥共有三座A型主塔，三塔傲然挺立，雄伟壮观，桥面之下则是滚滚黄河。三座主塔主色调为活力橙，与东侧的青银高速黄河大桥遥相呼应，与周边景色融为一体。
凤凰大桥由济南城市建设集团投资建设，是连接黄河南岸的济南新东站和北岸崔寨地区中心的南北向交通主干道。大桥全长3.7公里，主桥长1332米，设计采用三塔（钢塔）自锚式悬索桥结构，主跨为2×428米，整幅全宽61.7米，是黄河上最宽的桥梁，其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁世界之最。
按照计划，凤凰大桥将于今年年底通车，届时过黄河仅需要4分钟。市民从二环南高架驾车可以一路奔驰至黄河北岸的崔寨片区。
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