从广西北部湾投资集团直属企业广西路桥集团了解到，新柳南高速全线控制性工程特长隧道鼓鸣隧道，经过19个月施工建设，在4月27日实现全幅贯通，为实现新柳南高速年内通车目标奠定坚实基础。
新柳南高速主线全长200.019公里，由广西交通投资集团有限公司、广西北部湾投资集团有限公司共同投资建设，广西路桥工程集团有限公司参与主要工程施工。项目主线起于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，连接南宁外环高速公路，途经忻城、合山、上林、宾阳。项目是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林—柳州—南宁公路的重要组成部分。这条高速也是柳州到南宁的第二条动脉。
据介绍，作为项目的控制性工程，鼓鸣隧道左洞长3550米，右洞长3515米。鼓鸣隧道区属中低山丘陵地貌，地形起伏较大，沟谷较发育，施工难度大。
当前，新柳南高速全线桥梁工程施工基本完成，剩余桥面铺装及防撞墙工程量不足10%；路面施工进入全面提速阶段；主线18座隧道已贯通17座，预计5月初全部贯通。新柳南高速公路预计在年内建成通车。
新柳南高速公路建成后，对沿线城市经济发展具有重要意义，将助力合山市经济发展，同时将上林、宾阳融入南宁市1小时经济圈，对广西经济增长具有重要意义。此外，项目的建成还将有效缓减原柳南高速公路，特别是六景至三岸路段的交通压力。
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