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近日，贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）黄洞河特大桥左幅最后一片T梁顺利完成架设，标志着该项目一期工程全幅贯通，为年底实现通车目标奠定坚实基础。
黄洞河特大桥是贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）的重要控制性工程之一，全桥共33跨，每跨40米，左线桥长1324.75米，右线桥长1329.75米，最高墩达66.1米。
在施工过程中，该项目指挥部通过多次组织召开技术研讨会，制定因地制宜的施工方案，针对该桥预制梁片较多（396片）、工期紧等不利因素影响，积极规划建设广西首个全封闭式梁场，保质保量完成梁片预制任务；坚持“绿色高速 品质工程”理念，加强对生态环境的保护；成立“保通车党员先锋队”和“保通车青年突击队”等，充分发挥各参建单位作用，合力攻克突发洪水等众多难题，有效助推项目施工建设。
据了解，贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）一期工程主线全长33.668公里，金秀连接线28.5公里，是自治区重点推进的县县通高速公路项目之一，项目建成后将缩短贺州、河池、桂林、来宾等城市之间的距离，极大方便沿线群众出行，对完善广西高速公路网有着重要意义。
截至今年7月底，贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）一期工程累计完成投资15.85亿元，完成自治区交通运输厅下达年度责任目标的63.4%。
