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10月15日上午9时，城开高速重要控制性工程——吴家梁隧道右线顺利实现贯通，这是城开高速城口段第三个贯通的特长隧道。按照目前进度，隧道左线剩余100米左右，有望11月上旬实现贯通。
吴家梁隧道是城开高速鸡鸣至谭家段控制性工程之一，隧道全长约6.6公里，是城开高速第五长的隧道，吴家梁隧道还与城开隧道、鸡鸣隧道、旗杆山隧道等构成了长约48公里国内罕见的超长隧道相连路段。该隧道左线长6618米、右线长6592米，按双向四车道设计，最大埋深约1284米。
“吴家梁隧道的地质条件复杂、地质灾害多发。”据重庆高速工程顾问公司介绍，为克服地质难题，我们通过建立了隧道综合超前地质预报体系，及时分析预报中的地质问题，提前预判掌子面前方不良地质情况，动态调整施工方案；还通过优化工序循环和统筹人员及机械设备投入，稳步推进掌子面进尺；同时着力提高技术管理水平，动态调整钻爆参数，优化钻爆设计，整合专业化工班，压缩工序搭接和持续时间。
据悉，城开高速公路谭家至赵家段已于9月30日通车，目前谭家至城口县城土建工程完成进度约82%，按照目前进度，城开高速2022年有望通至城口县城，届时将结束城口县不通高速公路的历史，从而实现重庆“县县通高速”目标，同时也为陕渝两地打通首条直连快捷省际通道。
