防城港路桥检查车出租公司租赁的桥检车、桥梁检测车、桁架式桥检车、臂架式桥检车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器，用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。联系电话：180 7630 4895
11月9日，随着一声响亮的爆破，防东铁路全线最长隧道——铜鼓岭隧道贯通，这也标志着我国首条直通中越边境口岸的防东高铁8个隧道全部贯通，为下一步铺轨及通信、信号等“四电”工程施工创造了条件。
铜鼓岭隧道全长3790米，是防东铁路全线高风险、重难点控制工程，隧道地质均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，岩体易破碎，所过之处大多是浅埋和偏压地段，洞身多处穿越鱼塘，施工过程中易出现掉块、冒顶坍塌、突水等情况，施工难度大。
为确保隧道顺利施工，中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司组织施工单位中铁十六局集团成立QC攻关小组，针对特殊的地质条件，采用混凝土分层布料衬砌台车、防脱空报警装置、三维影像扫描仪等23项工装工艺，严格控制隧道掘进过程中每循环进尺，按程序进行超前地质预报、监控量测及开挖工法控制，保证隧道施工质量和安全。
防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线，是通达我国与东盟国家唯一海陆相连的口岸城市——东兴市的第一条铁路。线路全长46.9公里，包含隧道8座、桥梁32座，桥隧比重为67.9%。全线设防城港北站、东兴站，预留江山半岛站，设计速度200公里/小时，基础设施预留250公里/小时条件。目前，防东铁路总体建设进度已经超过79%。
