昨日，在简短的开竣工仪式后，戴着大红花的宝骏E200、东风风行T5等柳产新车从白沙大桥上缓缓驶过，标志着柳州第20座跨江大桥——白沙大桥正式通车。该桥建设规模为世界上同结构类型桥梁中最大的一座，同时也是高度最高、跨度最大、用钢量最多的“反对称结构斜拉桥”。
记者驾车上桥体验，以时速50千米/每小时行驶，从高新三路上桥，穿过白沙大桥到白沙路，用时不到2分钟。而两头道路，白沙大桥东岸继续往东，可通往高新三路、马鹿山路，也可以在桥头直接通过匝道上下河边的沿江路。而西岸，目前只能从匝道上下滨江东路或者白沙路。再往西，正在建设一座上跨白沙路、跃进路的立交桥。等立交桥建好后，届时可以从白沙大桥直抵跃进路。
白沙大桥主桥一跨而过，只有中间主塔，因似门形，被市民们称作“柳州之门”。从侧面远远望去，主塔的扭曲造型，极像一枚戒指，该大桥也有“幸福桥”之美誉。
白沙大桥于2015年5月1日正式开工建设，历时共计3年多。如今建成通车，市民往来柳北区与河东片区更加方便，还能有效缓解河东大桥与壶东大桥的交通压力。
白沙大桥刚通车，就有不少市民前来“尝鲜”体验。
一位白发苍苍的老汉，用轮椅推着自己的老伴，慢慢走上大桥的人行道。他一边给老伴介绍大桥的情况，一边让老伴欣赏美丽江景。老汉说，多年前老伴因病无法行走，但是希望多外出走走，看看柳州的新变化，于是他当起了老伴的“拐杖”。
前几天，他看今报得知白沙大桥9月28日通车的消息。昨日，他专门推着老伴来到桥上，让她感受城市变美的喜悦，体验大桥通车带来的便捷。
还有不少市民，或三五人穿着盛装，或一群人骑着自行车，或带着孩子、宠物，一起来与大桥合影留念。
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