贵州“十四五”规划期间计划综合交通建设总投资规模约5420亿元，其中，铁路600亿元，公路4150亿元，水运50亿元，民航机场120亿元，城市轨道交通500亿元。“十四五”期末，力争全省铁路总里程达4500公里以上，其中高速铁路达2000公里左右。全省高速公路里程达9000公里以上。
六枝至安龙高速公路，简称六安高速，是《贵州省高速公路网规划(加密规划)优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分，项目起于六枝特区城区南侧的同云村，经关岭、花江、北盘江、者相、贞丰、笃山、钱相、普坪，止于安龙县城西南侧的木咱镇，接已建成的汕头至昆明高速公路板坝至江底段，设置 T 型 枢纽互通立交实现交通流转换，全长约150.1公里。主线采用双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。同步建设互通式连接线26.03公里，建设工期42个月， 项目估算总投资243.06亿元, 预计2024年底建成通车。
近期，随着架桥机将T梁缓缓落在临时支座，六安高速全线首片T梁顺利完成架设，标志着工程施工取得重大进展。六安5标五角山大桥左线桥梁全长427米，右线桥梁全长457米，共需预制30米T梁168片。首片T梁的成功架设，极大地鼓舞了参建人员的士气，为后续大规模T梁预制、架设积累了宝贵经验，也为项目建设按下了“加速键”。 六安高速公路共有桥梁102座，将预制T梁9823片。
进入2022年８月份，六安高速建设现场捷报频传，前几日六枝至安龙高速公路9标首片T梁在上寨大桥成功架设，标志着六安9标桥梁建设正式进入上部结构施工阶段。上寨大桥全长280米，共需架设T梁90片。首片T梁长30米，重量80吨左右。
