28日，国道345线启东至那曲公路沙木多黄河大桥至久治公路工程、海东干线公路重要节点系统优化工程、京藏高速倒淌河至大水桥段公路升级改造工程共三项重点交通建设项目，在青海正式开工建设。
记者从青海省交控集团获悉，全长30.138公里的国道345线启东至那曲公路沙木多黄河大桥至久治公路工程，是青南地区一条重要的出省通道。该项目是连接“兰西经济圈”和“成渝经济圈”交通走廊的重要节点，也是青海省高速公路网中连接G0611张汶高速公路与德马高速公路的南北纵向联络线。
上述项目起点在久治县沙木多黄河大桥桥头，与国道345线甘肃段顺接，终点在久治县城西侧，与G0615德马高速枢纽互通相接，采用一级公路标准建设，施工图批复预算28.89亿元，全线设特大桥1座、大桥9座、长隧道2座，久治服务区1处。
据悉，海东干线公路重要节点系统优化工程，主要建设G6京藏高速乐都西(雨润)、S305民小公路民和米拉湾两个互通，将成为构建公路、铁路、航空综合交通枢纽的重要基础设施。
乐都西(雨润)互通位于海东市乐都区西部雨润镇，采用高速公路标准建设，拓宽利用既有京藏高速主线0.985公里，新建匝道5条，新建连接线长1.292公里，施工图批复预算2.43亿元。民和米拉湾互通位于海东市民和县米拉湾村，起点在京藏高速民和互通出口与果米公路交叉口处，终点在民小公路南山2号隧道西侧，与民小公路相接，互通改移民小公路0.749公里，新建匝道4条，新建连接线640米，施工图批复预算1.459亿元。
另外，京藏高速倒淌河至大水桥段公路升级改造工程，是对现有道路进行提质升级和封闭改造，全线将维修加固大中桥7座、新建1座、维修利用89座，新建互通式立交1处、天桥2座，新建通道6道、匝道收费站2处，施工图批复预算4.59亿元。
该项目的实施将提高区域内车辆出入控制，提升高速公路的通行效率，实现封闭式运营管理模式及收费制式，为青海省内高速公路联网收费及高速公路提质升级打下良好基础。
记者了解，上述三个项目由青海省交控集团下属省交建公司组织建设。该公司相关负责人表示，将主动肩负起项目建设管理主体责任，勇当全省交通建设先锋队、排头兵，全力以赴打造民心工程、廉洁工程、生态工程和品质工程。
