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国内公路行业首次!衡永高速液压滑移直线顶推法成功实施

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2022/11/17 10:41:15 人气:1 评论:0

  衡永高速公路是湖南省“七纵九横”高速公路网规划的加密线,线路全长106.227公里,项目4次上跨下穿铁路、3次与已通车高速公路相交,安全风险高,施工组织较为复杂。

  由湖南路桥承建的衡永高速公路第一合同段,寺塘冲枢纽互通C匝道钢箱梁跨径布置(37+56+37)米,采用双箱单室等宽整体箱梁,平曲线半径150米。

  为保证钢箱梁顺利“跨越”许广高速,项目部成立技术攻关组,多次组织召开专题研讨会、专家评审会,同深度综合比选系列方案后,最终确定采用液压滑移直线顶推施工方法。

  “我们将钢箱梁在厂内分段分块进行加工,然后汽运至现场进行组装拼接、整段吊装,再用液压同步滑移直线顶推的方法让钢箱梁顺利‘跨越’许广高速。”衡永高速土建第一合同段项目总工程师周胜利介绍,液压滑移直线顶推法在小半径曲线钢箱梁上创造性地采用“曲线直顶”,使钢箱梁受力更为简单明确,相比步履式顶推,化繁为简,有效避免了各种不利因素影响,降低了顶推过程的安全风险。同时通过滑靴的布置,使滑移顶推受力点控制在横隔板位置,有效确保钢箱梁局部稳定和结构安全。

  这一工艺的采用,较好地解决了上跨既有高速公路占用路面施工的矛盾,取消了以往占道搭设防坠门架,最大程度地降低了交通管制的安全风险,有效缩短了工期。

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