7月15日，在建的渝湘高铁巴南段胡家湾双线特大桥顺利合龙，为全线通车提供了重要保障。
胡家湾双线特大桥位于巴南区姜家镇，全长1036.427米，共27跨，全部位于山林地带，地势起伏较大。全线桥墩“身高”超过40米的共计12个，其中最高的达80米。
此次合龙的10-14号墩连续刚构是由两片44米、两片80米，共计四片混凝土现浇梁，施工任务重，安全风险大。
重视科技创新，是该项目进展顺利的重要因素。据介绍，自2020年开工以来，项目部已完成包含桩基钢筋保护套改进技术、承台环切凿毛技术、垫石施工安全防护装置、预应力压浆孔排气技术在内的多项技术革新及相关的发明创造。施工中，项目部采用智能张拉、实时线形等先进工艺，克服了地形狭窄、跨度大高空作业安全风险高等难题，安全、优质、高效提前实现主体完工目标。
同时，“智慧化工地”系统为此次连续刚构安全顺利平稳合龙提供了保障。项目部利用无人机实时监测，全方位、多角度实现工程建设管理的信息化应用，使得项目管理变得全方位、可视化，及时整改各类可能出现的安全风险。
渝湘高铁重庆到黔江段是国家高速铁路基础网络中“八纵八横”厦渝通道的重要组成部分，建成后将为川渝两地新增一条南下快速大通道，对促进区域间协调发展具有重要意义。
