这座桥叫跨独流减河特大桥，是本市首条市域铁路工程——津静市域（郊）铁路首开段工程的关键控制性工程，由中交一公局集团建设，全长 1103 米，也是本市在建最长跨河桥。" 天平 "，其实是悬浇梁主墩对称的施工形象。每一节段的悬浇梁从主墩向两侧同时施工，以主墩为中心形成 " 天平 "，再与旁边的 " 天平 " 两两靠近，像鹊桥一样，最后进行合龙浇筑，实现 " 牵手 "。
为了顺利 " 牵手 "，参建人员可谓下足了功夫。三跨 " 天平 " 合一联悬浇梁，跨独流减河特大桥一共有三联悬浇梁，所有 " 天平 " 用一套标准、一个流程，流水施工，形成闭环，保证工序顺畅衔接，确保工程建设高质量。" 桥梁采用与既有团泊新桥对孔设计，悬臂浇筑施工。" 项目技术负责人梁显伟说，大桥上跨两条燃气管线及团泊候鸟生态保护区，独流减河又是行洪河道，对孔设计和悬臂浇筑施工能最大程度地减少对周边环境和河道行洪效能的影响。连日来的海河流域行洪中，独流减河成为主要泄洪入海河道。在建跨独流减河特大桥作为重点管控区域，迅速停工。在进入行洪稳定期，符合施工条件后，便立即复工。
近日，跨独流减河特大桥最长单跨悬浇梁顺利完成浇筑。" 合龙精度达 8 毫米！" 现场技术员在自检后汇报，最长跨度悬浇梁也实现了毫米级管控。" 参建人员克服多项困难，经过 11 个月奋斗，悬浇梁终于顺利合龙。" 项目负责人张义强说。
