9月5日下午，随着桥面板架设落位，广西上林至横州高速公路西津郁江特大桥首个边跨顺利合龙，标志着大桥建设全面进入全桥合龙冲刺阶段，为明年通车奠定坚实基础。
西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190米，主桥长680米，主跨400米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，其中边跨为混凝土梁，次边跨、中跨为钢混叠合梁。本次合龙的边跨Z1节段长12米，单件起吊最大重量约34吨。
据了解，施工单位联合监控单位严格把控首节段钢梁安装精度，在边跨合龙前对钢梁安装做持续监测，采集并分析钢梁受温度影响值，确保边跨顺利合龙。经过现场实测，大桥北岸边跨合龙误差为5毫米，实现了毫米级误差精准合龙对接。
上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，项目建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，助力南宁建设区域性国际综合交通枢纽中心。
