9月19日，位于广东佛山禅城的同济大桥正式通车。这是继凤翔大桥后，佛山又一条拓展当地城市空间、加强粤港澳大湾区各地沟通交流的重要交通通道。
2019年11月，佛山禅城启动同济大桥建设，项目由四川公路桥梁建设集团有限公司承接。今年4月，同济大桥提前两个月完成合龙，并于9月初完成建设工作，在受到如“苏拉”“海葵”等多个台风的影响下，实现提前一个月通车。
据介绍，同济大桥全长约1.54公里，桥梁全长892米，主桥为独塔斜拉桥，跨度200米，塔高125米，主线设双向六车道，设计车速为60km/h，辅路设双向四车道，设计车速为40km/h。
值得关注的是，同济大桥南庄段设有大直径钢波纹管涵，设计采用12孔钢波纹管组成，最大跨径11米，全长140.79米，是目前国内规模最大联拱之一、广东最大单拱涵之一，且主桥及引桥共涉及6种不同桥型，技术难度很大，堪称“桥梁结构的博物馆”。
作为广东省、佛山市重点工程，以及佛山泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道，同济大桥通车后，佛山张槎聚锦科创产业区与南庄绿岛湖片区之间的交通瓶颈不复存在。同时，大桥进一步加强佛山禅城主城区与绿岛湖片区的联系，成为连通南庄与佛山禅城中心组团核心的骨干通道，为佛山禅城禅西片区中心化再添新引擎。
佛山禅城地处粤港澳大湾区、广佛都市圈核心区，是佛山市中心城区。近年来，为加速融入大湾区发展，佛山禅城积极加大轨道交通及快速路网构建，通过中心城区的区位优势，依托广州-佛山极点带动作用，为佛山禅城全面参与粤港澳大湾区建设、实现高质量发展打通新通道。
作为佛山禅城最大发展空间的禅西片区，同济大桥通车后将贯通佛山中心城区与禅西片区的东西连接，禅西新城将加速崛起，以强劲的脉搏提高“佛山之心”辐射带动能力，加速佛山禅城对接大湾区高端创新资源、融入大湾区发展格局。
