广佛大桥是破解金沙洲“堵局”
实现广佛间牵手的重要通道
近日该工程建设
总体进度已完成82%
计划今年主桥合龙
明年建成通车
近日，广州市2023年全市交通建设工程“质量月”工程质量管控交流暨项目观摩活动现场透露：目前广佛大桥系统工程（一期）项目总体进度已完成82%，下部结构建设完成，钢主塔已封顶。
广州市广园市政建设有限公司建设管理一部副部长毕小翾表示，项目计划在今年年底完成主桥合龙，在2024年建成通车。
广佛大桥系统工程（一期）：
项目位于广佛交界、广佛同城化的中心规划地区，西起南海区建设大道，向东跨越白沙河后，终于大坦沙岛，总长约1.3公里。
工程主线设计行车速度为60公里/小时，道路规划红线宽40~60米，采用城市主干路和二级公路标准设计，主线设计行车速度为60km/h，辅道设计行车速度为40km/h。
主线东西连接
金沙洲和大坦沙岛
分别与佛山建设大道、彩滨南路、
大坦沙岛环岛路相交
主桥采用
独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥结构
跨径为120+158米
主梁为钢-混凝土组合梁
主塔为钢结构
桥塔造型设计创意
象征着广佛两市携手
共同谱写广佛同城新乐章
