果洛16米桥检车出租桥梁支座更换工作原理：
挑梁垂直于盖梁轴线置于盖梁上，传力索一端栓套在挑梁上，另一端吊起横梁，横梁平行于盖梁轴线且垂直于挑梁，连接牢固后，其平面投影犹如一个“井”字状。
工作时将千斤顶置于横梁顶面，并用定位桩将其底座固定牢靠，以避免顶起大桥主梁时千斤顶产生滑动和水平位移。由于大桥主梁--T型梁端部混凝土已经出现裂缝，为预防主梁混凝土被顶碎，在千斤顶活塞柱顶端垫一块橡胶支座。
用定位索穿过定位孔，将横梁、挑梁牢牢地固定在盖梁或墩柱上，避免受力后晃动、位移，影响安全；通过横梁、挑梁销钉固定孔将防滑销钉固定牢靠，以避免传力索滑移脱落。如此桥梁支座更换设施，既能顶起大桥主梁，又能处于安全稳定状态。
由桥墩、盖梁和两孔T型梁的相临端头左右对称位置同时施荷，施荷时顶起2孔2片T型梁的相临端需用一组“井”字设施，顶起2孔2n片T梁的相临端则需用n组“井”字设施。更换支座完成后，千斤顶卸荷，拆散“井”字设施，移至下一个需用处重新组装，此组装、拆卸交替进行，直至全部完成。由于该设施须具有对称施荷的特性，故不适用上部结构非对称布置桥台支座的更换。
果洛华南桥梁检测车租赁公司使用成本低，所用的技术均为比较成熟的技术，在各领域都已大规模应用，使用成本远低于搭架检测。检测方便，增加检测精度。多轴行器可以搭载高分辨率摄像机对各种桥梁病害进行细致拍摄，能随时操控拍摄位置，可进行多次，反复检测。使用灵活，适应范围广。外业只需一台车及遥控装置就可以对大型桥梁进行检测，且不需要专用起降场地，有利于桥梁检测的日常化进行。
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