5月28日，海南环岛旅游公路项目首个大体积混凝土承台顺利浇筑完成。
文澜江大桥是海南环岛旅游公路项目全线重点控制性工程，全桥总长度766.4米，最大宽度31米，跨越水面宽度约为470米，主跨为3x90米上承式系杆拱桥，此次完成施工的7#主墩承台是主跨与边跨过渡段承前启后的关键结构。承台尺寸为14.6x9.6x4米，钢筋用量68.1吨，共浇筑混凝土512.9立方米，是六工区全线施工难度大、技术水平高、混凝土耗材最多的大体积承台。
“我们结合工程特点，按标准化施工要求分层浇筑、振捣、下料，对预埋测温元件进行实时监控，混凝土降温期采用注冷水循环系统，并控制进水温度与混凝土内部温度之差≤25℃，防止混凝土因水化热引起结构裂缝，确保混凝土浇筑施工顺利进行。”环岛旅游公路文澜江大桥负责人徐书同说。
据悉，文澜江大桥作为环岛旅游公路的关键性控制节点，主桥首个大体积承台施工的顺利完成，意味着项目主桥全面进入了施工阶段，为大体积混凝土施工打下了坚实基础。
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