从县城投集团了解到，通苏嘉甬铁路海盐站综合配套设施建设项目—秦联路（联翔路-百尺路）工程2个标段已开工，该条道路的建成将完善海盐高铁新城路网建设。
记者来到项目施工现场看到，挖机正在开挖路基。据介绍，秦联路作为城郊的高铁站配套道路，西起联翔路，东至百尺路。其作为环城南路南侧一条重要的东西向城市次干路，串联起联翔路、楞港路、曲秀路、中兴路、百尺北路等主次干道，并与项目两侧的环城南路、外环南路等一起形成区域内路网骨架。
“秦联路作为贯穿东西的城市次干路，拉大了城市框架，其功能兼顾交通性和服务性，对区域交通的出行、分流有重要的作用。”县城投集团相关负责人说。
据了解，道路全长1978米，道路红线宽24米，新建桥梁四座。建设内容包括工程、路灯照明及亮化、交通标志及设施、智能交通管理系统、电力管线基础工程等。
其中，一号桥桥梁采用单跨25米简支梁结构。采用造型独特造型的栏杆，形如双手托起一轮明月，又如张开双臂欢迎远方来客，桥下设置游步道供行人通行，让行人能够更好的享受和尚港两岸风光。
二号桥桥梁采用三跨简支梁结构，桥下设置桥下空间，不仅能够给附近居民提供良好的活动、休憩场所，还能更好地欣赏武通港两岸风光。
三号桥桥梁采用平坦的简支梁结构
四号桥
项目目前正在有序推进，预计2021年7月完工并通车。
期待铁路能早日建成，为大家出行带来更多便利，跟着小编一起来回顾一下通苏嘉甬铁路的进展情况吧！
11月3日-4日，用海论证通过审查，标志着项目前期又一重要节点的完成。
10月19-20日，《通苏嘉甬铁路跨杭州湾通道工程航道通航条件影响评价报告》在杭州通过交通运输部组织的专家评审。
10月20日，在杭州湾海盐海域，中铁大桥院的钻探船在起锚船的配合下，将一个重约3吨的将军锚稳稳抛入杭州湾海域，这也标志着通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥海上详勘工作正式启动。
9月27日，海盐县委、县政府召开2020中国长三角·海盐南北湖文化旅游节暨通苏嘉甬铁路、沪平盐铁路新闻发布会。记者从会上获悉，通苏嘉甬铁路相关单位计划明年全线开工建设。
9月上旬，《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路工程地质勘察监理招标公告》在南京市公共资源交易中心发布。
7月13日，中国国家铁路集团鉴定中心组织专家组来盐，就通苏嘉甬铁路项目进行可研评审现场踏勘。
6月15日，受交通运输部水运局委托，交通运输部规划研究院组织专家和相关部门来到海盐，对《通苏嘉甬铁路跨杭州湾通道工程航道通航条件影响评价报告》（以下简称《航评报告》）进行技术咨询评估。
去年5月28日，沪嘉甬铁路杭州湾大桥1#孔（靠嘉兴港区）顺利完成设备平台安装、定位，开始钻孔作业，这也标志着嘉甬铁路的海上勘察工作全面启动。
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