作为连接鲤城、丰泽与晋江的重要通道，很多老泉州人对泉州大桥有着特殊的感情。如今，这座逾40岁“高龄”的大桥再次迎来重磅升级：大桥扩宽改造工程正式开工。在对泉州大桥加固同时，还将在大桥上游新建一座桥梁跨晋江干流，改善交通拥堵现状。
一早，在泉州大桥晋江南岸，挖掘机轰鸣声响起，为大桥扩宽改造工程修建施工便道。投入使用近40年，这座大桥开启了扩宽改造模式。根据设计方案，项目将在泉州大桥上游新建一座跨晋江干流的桥梁，这座桥宽达26米，加强原有宽16米的泉州大桥，以及两座桥梁之间0.5米相距，扩宽改造后的泉州大桥总宽将达到43米，并增加大量新车道。考虑到市民出行习惯，大桥还设立了人行道和非机动车道。
中交三航局国道G324线泉州大桥及连接线扩宽改造工程项目部项目经理 阮志辉
旧桥最左侧，过来第一个是人行道，1米5宽，还有一个是非机动车道。新桥的最右侧也考虑了非机动车道跟人行道。这次市政府也全盘考虑了人车分离系统。
此外，大桥南岸桥头两侧还将新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，方便过桥行人、车辆。桥梁建设方案还为远期双向8车道改造预留条件。
中交三航局国道G324线泉州大桥及连接线扩宽改造工程项目部项目经理 阮志辉
我们新桥在施工过程当中会进行全封闭施工，旧桥不会占用，但旧桥两头道路侧边上我们会临时封闭，一个是为了施工安全，第二个是便于施工管理。
此外，考虑到保护建筑文物，原有的泉州大桥标志性的两个桥头亭以及旋转楼梯，在施工过程需要拆掉部分，在新桥外侧，扩宽改造后的泉州大桥，也将保留4个桥头亭、两个旋转楼梯。
作为北连鲤城、丰泽，南连南安、晋江的重要通道，泉州市区上跨晋江干流的五大通道之一，泉州大桥是国道324线泉州段的重要城市桥梁，在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥施工预计26个月，扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速达60公路/小时，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力，提升泉州的城市品味。
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