4月13日上午，南宁吴圩机场第二高速公路工程（城市快速路段）二期项目正在火热建设中。在机器轰鸣、吊车林立的现场，46岁的项目施工技术工人江红波放下手中的活儿，开心地对记者说：“之前在家歇了一个多月，现在大家都想多加把劲儿建项目，干活心里更踏实！”
今年春节，身为重庆人的江红波选择回家过年，没曾想受疫情影响，节后返岗迟迟没通知，他度过了一个最长的假期：“尽管多了陪伴家人的时间，但是全家靠着自己挣钱生活，不开工心里难免忐忑。”
2月24日，接到通知的江红波第一时间返回了岗位：“了解到工人们多来自外地，项目部为大家开了健康证明，提供了口罩、酒精等防疫物品，解决工人返岗各种难题。现在工人比年前还多，项目正在满负荷建设，日子也更有奔头！”
他所在的南宁吴圩机场第二高速公路工程（城市快速路段）二期项目是南宁市的重点项目，位于玉洞大道与银海大道相交处，设置三层菱形立交1座，其中，玉洞大道主线跨线桥全长536.5米，银海大道主线桥全长352.2米。项目为南宁市至吴圩国际机场第二高速公路的一部分，也是五象新区主要交通通道的一部分，建成后将极大改善玉洞大道的交通状况，市民去机场再次提速。
广西路桥工程集团有限公司该项目常务副总工程师罗家思告诉记者，为保证银海大道下方地铁2号线的安全和现有道路的通行，项目采用了挂篮悬臂现浇工艺和钢箱梁节段安装工艺，技术要求高、施工难度大、建设工期紧，“为此，自项目复工复产以来，在做好疫情防控工作的基础上，我们倒排工期，把延误的工期抢回来，掀起项目建设热潮，力争项目尽快建成投入使用。”
当前项目的桥梁工程迎来了新突破：玉洞跨线桥桩基及下部构造完成100%,上构现浇箱梁一、二、四、五联已完成85%，已完成第三联悬浇箱梁左右幅0#块施工，玉洞跨线桥7#左首个挂篮设备完成安装，并启动了挂篮第一节段悬浇施工；银海跨线桥下构施工完成35%，上构钢箱梁制作已全部完成，预计4月中旬开始进行钢箱梁吊装。
记者在现场看到，经过技术人员和工人们紧锣密鼓地施工，玉洞大道和银海大道交界处一座气势磅礴的桥梁轮廓正逐步勾勒出来，“项目到了攻关阶段，高空作业多，更要注意安全问题，希望天公多作美，大家平平安安地加油干！”项目地方不大，江红波日行2万多步，走的不只是把关施工安全的巡检路，更饱含了工人们对未来的美好期盼。
“目前共有350多名工人投入项目建设，大家有信心、干劲足。根据计划，玉洞大道主线跨线桥、银海大道主线跨线桥将加紧完工，届时一座菱形立交将呈现在市民面前，市民出行更加方便。”罗家思说。
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