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来都高速大罗高架特大桥首片60m钢梁吊装成功

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2021/10/9 10:20:09 人气:0 评论:0

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  10月6日,来都高速大罗高架特大桥首片60m钢梁吊装成功,标志着项目在打通大罗高架特大桥架梁通道上取得了新突破。

  大罗高架特大桥是来都高速“七隧八桥一枢纽”十六个关键控制性工程之一,位于广西都安县境内,起于古枫村,终于百补村,沿着红水河河岸、S211省道而建。上部采用装配式预应力砼小箱梁、钢混组合梁结构,左线共149跨,桥梁全长5989m,为来都高速最长的桥梁。本次吊装的钢梁位于大罗高架特大桥第140跨,为跨越地下河出水口所设计的60米大跨度钢混组合梁。

  该位置山坡陡峭,地形狭窄,且地下河出水口位于桥下方,受地形条件限制,无法按常规工艺使用临时墩就地组装钢梁,给大桥架设带来了巨大困难。同时,该跨为架梁通道上的一个重要卡点,直接制约着服务区液压模板梁场的产能。面对复杂的地理环境,指挥部组织施工单位采用钢梁陆地拼装+横向滑移技术,为解决架桥通道重要卡点提出了新的办法,安全有序地推进钢梁吊装。

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