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国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线

作者:桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2023/10/27 10:15:57 人气:356 评论:0

  10月19日,中铁十四局联合铁建重工研发的开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线,该盾构机将应用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工,助力“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道和沿海通道建设。

  “津城1号”盾构机总长约120米,总重量约3200吨,是目前天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。盾构刀盘涂装设计灵感来源于中国传统神话故事《西游记》中的“如意金箍棒”,“金箍”谐音“津沽”。

  津潍高铁为“看海高铁”,全线近海而行,“如意金箍棒”象征这台盾构机在施工过程中,扫除一切障碍,克服重重困难,表达着对隧道施工顺遂平安的祈愿。据了解,津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道,也是天津地区的首条独头掘进距离最长的高铁大直径盾构隧道。

  “津城1号”盾构机将在覆土8.5米的超浅埋地层始发,向北独头掘进6014米,其间依次穿越大沽排水河、西南环铁路东大沽站、津沽一线立交桥、中央大道立交桥、海河以及地震断裂带等一系列特大风险源,于规划湖心岛公园南侧接收。

  为确保盾构机顺利掘进,中铁十四局与铁建重工集团联合打造了该超大直径泥水平衡盾构机,其盾构机刀盘配备连续式磨损检测装置,在掘进过程中可实现对刀具磨损量实时检测,操作人员可及时调整盾构掘进参数,提高掘进效率,保障施工安全。

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