贵南高铁广西段线上施工正式启动 预计2023年通车

　　经过三个多小时的奋战，4月29日上午11时许，一榀长32米、重900吨钢筋混凝土标准跨度简支梁，成功架落在贵南高铁都安瑶族自治县澄江双线特大桥指定桥墩上，这是贵阳至南宁高速铁路架设的第一榀箱梁，不仅吹响了贵南高铁架梁施工的号角，也标志着贵南高铁广西段线上施工正式启动。
　　架设首榀箱梁的澄江双线特大桥全长15.5公里，是贵南高铁全线最长的桥梁，也是广西现有铁路桥梁中最长的一座,共需架设箱梁428榀钢筋混凝土标准跨度简支梁，全部由都安制梁场预制，该制梁场是贵南高铁广西段最大的制梁基地，在模板安装、钢筋加工绑扎、预埋件安装、拆模养护、预应力张拉、压浆、封端、防水等制造工艺上处于全国领先水平。
　　贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，线路全长482公里，总投资757.6亿元，其中广西段全长281.478公里、投资概算376.4亿元，预计2023年通车。今年贵南高铁广西段将完成投资55亿元，路基土石方完成750万方；桥梁完成折合成桥48公里，隧道完成折合成隧48公里，重难点隧道完成30%以上。
　　广西华南桥检车租赁公司有宇通、杭专、徐工、14米、16米、18米、20米、22米等桥检车，高素质的员工队伍，凝聚、高效的管理团队，先进的产生设备，一流的检测工艺，完美的产品质量，周到、细致的售后服务使我们赢得了客户的信赖与赞誉，产品畅销神州大地，遍及全国30多个省、市、自治区，得到了业内专家的充分肯定。
　　服务热线：180-7630-4895 陈经理

标签：